Le Belvédère des Noëls' est une trace historique qui prolonge la mémoire du viaduc ferroviaire par une ligne discrete recréant une perspective sur la Loire. Il permet le franchissement de la RD951 en toute sécurité, et prolonge la ligne horizontale du viaduc des Noëls jusqu’au vestige existant pour créer un espace de contemplation. C’est un raccord simple, calé sur le rythme des 12m des portées des arches du viaduc et qui résonne avec la géométrie de la pierre. La corniche du viaduc se prolonge et laisse une trace horizontale et laisse imaginer une continuité de l’ouvrage passé. Le pont se termine sur un vestige et permet l’ouverture sur la Loire. L’ouvrage fait exister de nouveau une perspective unique pour « donner à voir » la nature changeante du paysage ligérien. L’ensemble des éléments porteurs est constitué de profils en acier à résistance améliorée à la corrosion atmosphérique dit auto-patinable (type Corten ou équivalent). Le belvédère est constitué d’une structure principale en acier d’environ 40T. Elle se compose de 6 travées continues de 12m chacune. La dernière présente un appui intermédiaire sur la pile existante pour finir en porte-à-faux sur les 5 derniers mètres. Le belvédère forme une passerelle de 72m de longueur totale.